Abfahrten unter Segel: Familie Ruiters

Wussten Sie, dass unsere Segelmacherei De Vries Maritiem von einem Weltumsegler gegründet wurde? Marten Pietersz De Vries ließ sich 1823 in Lemmer nieder, nachdem er jahrelang als Segelmacher an Bord eines Windjammers die Welt umsegelt hatte. Wir haben immer noch eine große Leidenschaft für die Segler der Welt und möchten ihnen mit dem besten Material und guten Ratschlägen helfen. Es ist also nicht verwunderlich, dass wir als Segelmacher für Segler bekannt sind! Deshalb stellen wir die Seeleute regelmäßig ins Rampenlicht. Für diesen Blog haben wir mit der Familie Ruiters aus Kampen gesprochen.

Er ist seit Jahren in der Wassersportbranche tätig. In den letzten Jahren hat er viele Boote mit neuen Takelagen ausgestattet. Der Traum vom eigenen Haus wird immer größer und irgendwann beschließen Merijn Ruiters, seine Frau Mirjam und Tochter Sophie (15 Jahre alt): Wir gehen jetzt! Es gibt nie einen perfekten Moment: Corona, noch nicht in der Lage, in den Ruhestand zu gehen, ein Teil der Familie bleibt zu Hause... aber trotzdem wird die Entscheidung getroffen!

Diese Entscheidung hat sich bewährt: Die Abenteurer überquerten die europäische Küste und gelangten von den Kanarischen Inseln in die Karibik. Dort genießen sie nun ihre letzten Monate in der Sonne, bevor sie in die Niederlande zurückkehren.

Darf ich vorstellen: die Familie Ruiters aus Kampen lebt seit 3 Jahren an Bord
Das Leben auf einem Boot ist für diese Familie nicht neu. Merijn und Mirjam beschlossen vor drei Jahren, ihr Haus zu verkaufen und auf ihrem neuen Segelschiff, einer Hanse 455, zu leben. Nur in den Niederlanden. Natürlich mit Blick auf ihren Traumsegeltörn: eine Rundreise durch die Karibik. Das Leben an Bord passt sehr gut zu ihnen. "Wir haben das Boot nach und nach auf die Reise, aber auch auf das angenehme Leben an Bord in den Niederlanden vorbereitet. Mit unserem Wassermacher, der Windmühle und den Sonnenkollektoren können wir nun überall autark leben."

Das Ankern in den Niederlanden ist ein gut gehütetes Geheimnis, meint Merijn. "Du bist so frei, es gibt niemanden, der neben dir steht. Wir verbringen das Frühjahr und den Herbst im Hafen. Unsere Lieblingsankerplätze liegen in Enkhuizen, im Compagniehaven und am Gemaal in Medemblik. Wir fahren auch oft zum Ketelmeer, weil unser Liegeplatz in Kampen ist. Ideal, wenn auf dem IJsselmeer zu viel los ist." Auf die Frage, warum das Verankern in den Niederlanden nicht häufiger praktiziert wird, antwortet Merijn: "Die meisten Leute haben nicht so viel Vertrauen in ihre eigenen Verankerungsfähigkeiten, es wird nicht genug geübt. Das ist eine Schande! Denn ankern in den Niederlanden ist wirklich cool. Gut ankern zu können, ist auf unserer Reise übrigens sehr wichtig.

Wie kann man in diesen Zeiten den Knoten durchschlagen?
Nein, es gibt nie einen perfekten Moment. "Wir wussten, dass wir das eines Tages machen wollten. Aber dann stellt sich die Frage: Wann? Mirjam zog es zunächst vor zu warten, bis wir die Arbeit einstellen konnten. Aber wenn wir noch länger warten würden, gäbe es andere Hindernisse: die Pflege der Eltern oder wer weiß, der Enkelkinder. Oder vielleicht wollte unsere jüngste Tochter nicht mehr gehen. Leider hat der Älteste beschlossen, zu Hause zu bleiben. Und dann ist da natürlich noch Corona. Letztendlich hat uns das nicht allzu sehr gestört, relativ gesehen. Wir sind froh, dass wir hingegangen sind, es hat gut geklappt! Wenn wir wieder in Holland sind, werden wir wieder hart arbeiten müssen, aber auf eine andere Art und Weise! Eine solche Reise verändert definitiv die Lebenseinstellung.

Die Kreuzung: fast umgedreht
"Als wir in Teneriffa abgelegt haben, dachte ich: Auf was zum Teufel haben wir uns da eingelassen! Ich hatte wirklich meine Zweifel, das sieht man an unserer Strecke: Wir sind zurückgesegelt. Die beiden Damen an Bord haben mich durchgebracht. Unsere Überfahrt war lang, 18 Tage, 2700 Meilen, aber am Ende war es die perfekte Reise", sagt Merijn über die Überfahrt von den Kanarischen Inseln in die Karibik.

Was machte es für ihn so aufregend? "Zum einen, weil unsere älteste Tochter zu Hause in den Niederlanden war, und wir mit dem Rest der Familie an Bord waren. Andererseits fühlt man eine große Verantwortung: Man muss alles in einem Stück halten. Drei Wochen lang sein eigenes Ding zu machen, die Angst, dass etwas kaputt gehen könnte... Zum Glück verflog dieses Gefühl nach ein paar Tagen. Dann können Sie nicht mehr zurück. Glücklicherweise trug die gute Vorbereitung Früchte und sie erlitten keinen Schaden.

Warum haben Sie sich für Zeilmakerij De Vries Maritiem entschieden?
"Ich segle, seit ich 4 Jahre alt bin, und meine Eltern haben das gesamte Material bei der Zeilmakerij De Vries (Maritime) gekauft. Sie liefern gute Qualität und gut schließende Hauben. Sie sind als gute Segelmacher bekannt. Wir haben bei ihnen Produkte für alle Schiffe bestellt, die wir hatten. Auch für unsere Dehlers haben wir oft bei De Vries Maritiem bestellt. Sie gehen auf Ihre Wünsche ein, denken mit Ihnen mit und haben ein Auge fürs Detail. Es hält wirklich viele Jahre lang. Und wenn etwas nicht in Ordnung ist, reparieren sie es ohne Probleme.

Was fällt Ihnen an De Vries Maritiem als Experte in der Welt des Wassersports auf?
"Die Wassersportunternehmen in den Niederlanden reagieren manchmal nur langsam auf Kontaktanfragen. Manchmal hört man nie etwas zurück. Das kann passieren, denn in der Wassersportbranche herrscht derzeit Hochbetrieb. Aber als Kunde möchte man schnell geholfen werden, und das geschieht bei Zeilmakerij De Vries Maritiem. Ich selbst arbeite immer mit dieser Einstellung. Letzten Endes geht es bei der Einhaltung von Versprechen darum, Kunden zu binden.

Merijn ist auch beeindruckt von all den Verbesserungen, die in den Räumlichkeiten in Lemmer vorgenommen wurden. "Sie gehen mit der Zeit!"

Schlauchabdeckung, Bimini-Top, Verdeck und... Pyjama von Zeilmakerij De Vries Maritiem
Die Familie hat viele Produkte aus unserer Segelmacherei auf ihrem Boot: ein Spritzverdeck mit Verlängerung, ein Bimini-Top mit Verlängerung, eine Rollfockabdeckung, Abdeckungen für den Steuerstand, eine Abdeckung für den Außenbordmotor, eine Abdeckung für das Beiboot... "Und Schlafanzüge und Segeltuchhosen, aber die tragen wir nie", scherzt Merijn.

"Alle Produkte sind absolut in Ordnung, es ist so, wie es sein sollte. Es passt, es klappert nicht. Mehr kann ich dazu nicht sagen!"

Was steht noch auf dem Wunschzettel? "Die Weichmacher treten aus dem Rand des Fensters der Sprühhaube aus, wir brauchen also neue Fenster. Die Sonne macht alles kaputt. Daran werden wir arbeiten, wenn wir zu Hause sind."

Tipps für andere Schulabgänger?

• Eine Beibootabdeckung schützt Ihr Beiboot, sie ist unverzichtbar.


• Das Bimini-Top ist ein Muss, die Sonne ist in der Karibik sehr hell.


• Als zusätzlicher Sonnenschutz wird ein Schirm an der Seite des Biminis empfohlen.


• Eine Regenabdeckung für die Luken, damit man sie nachts bei Regen offen lassen kann. Die karibischen Regengüsse sind plötzlich und heftig!