De Vries Maritime blickt auf das Jahr 2022 zurück: "Innovation und lokale Produktion sind der Schlüssel"
Was waren die wichtigsten Ereignisse des Jahres 2022 für De Vries Maritiem? Inhaber Ruben spricht über die Innovationen und Highlights des vergangenen Jahres. Vor welchen Herausforderungen stand der Segelmacher? Was ist anders gelaufen als erwartet? Wir freuen uns, sie in diesem Artikel mit Ihnen zu teilen.
Zunahme der eigenen Segelproduktion
Wussten Sie, dass alle unsere Segel in unserem eigenen Werk in Lemmer hergestellt werden? Viele Produkte, darunter auch Segel, werden im Ausland hergestellt und in die Niederlande transportiert. Die Produktionskosten sind dann oft niedriger, gehen aber auf Kosten der Qualität. "Billig ist teuer" gilt oft für ausländische Segel. Außerdem sind die Segel, die wir selbst herstellen, viel umweltfreundlicher. Wir brauchen weniger Transporte und produzieren so nachhaltig wie möglich. Infolgedessen steigt die Zahl der Bestellungen von Segeln erheblich an. Unsere Kunden schätzen auch den persönlichen Kontakt in unserer Segelmacherei. Spezifische Wünsche, Anpassungen und die Qualität und Lebensdauer unserer Segel werden dann im Detail besprochen. Stoff und Nähte sind bei De Vries Maritiem von höchster Qualität. Sind Sie neugierig auf unsere Segel? Sie sind herzlich willkommen, Ihr Segelvergnügen steht an erster Stelle!
Neue Maschineninnovation: 3D-Scanner für perfekte Messergebnisse
Da die Produktion an unserem eigenen Standort in Lemmer stattfindet, ist unsere Segelmacherei genau dafür ausgestattet. Der 3D-Scanner wurde 2022 eingeführt und De Vries Maritiem hat damit große Fortschritte in Sachen Effizienz gemacht. "Die Maschine liefert perfekte Messergebnisse und macht Canvas-Produkte noch präziser und effizienter", erklärt Ruben. "Wir verbessern die Qualität von Zelten und Hauben, damit die Kunden noch mehr Freude an diesen Produkten haben und sie noch bequemer nutzen können. Darüber hinaus ermöglichen die Neuerungen, spezialisierte Serienarbeiten zu liefern. Vor allem Geschäftskunden wissen, wie sie uns dafür finden können. Alles in allem gibt es eine Kontinuität bei den Aufträgen und man sagt uns, dass wir handwerkliches Können liefern. Darauf sind wir natürlich stolz!"
Wachstum in der Werkstatt: 2 Kollegen absolvieren eine interne Ausbildung
Nicht nur die Kundenzahlen steigen, sondern auch zwei Mitarbeiter haben eine interne Schulung absolviert. "Wir verankern unser Wissen, indem wir unsere Mitarbeiter intern schulen. Wir haben auch einen neuen Segelmacher eingestellt. Wir wachsen schnell und suchen derzeit zwei weitere neue Mitarbeiter: einen erfahrenen Segelmacher und einen Auszubildenden." Bei der internen Ausbildung in der Segelmacherei lernen neue Kollegen die Feinheiten des Handwerks kennen, so dass das Handwerk kontinuierlich weitergegeben wird. Unser Unternehmen ist aus dem Zusammenschluss von 2 Segelmachern entstanden und neben dem internen Wachstum sind wir offen für die Zusammenarbeit mit einem anderen Segelmacher oder dessen Übernahme.
Herausforderungen bei den Lieferzeiten
"Letztes Jahr waren neben der Innovation auch die Lieferzeiten eine Herausforderung. So war es zum Beispiel gelegentlich angespannt, ob wir neue und bestehende Kunden aufgrund schlecht verfügbarer Materialien pünktlich beliefern konnten. Dies wurde schließlich durch höhere Lagerbestände behoben.
Expedition Grönland: "Wir haben wirklich alle Hebel in Bewegung gesetzt. Es hat funktioniert!"
Eines unserer Highlights im Jahr 2022: ein Eilauftrag nach Grönland.
De Vries Maritiem erhielt im vergangenen Frühjahr einen Anruf mit der Frage, ob dringend leuchtend rote Segel für die Reise der Abenteurer angefertigt werden könnten. "Wir haben wirklich alle Hebel in Bewegung gesetzt, um dies zu erreichen. Wir haben es geschafft! Das Team sorgte dafür, dass die leuchtend roten Segel innerhalb von 10 Tagen in Grönland waren" Diese roten Segel werden für wunderschöne Bilder verwendet. Die Bilder von den roten Segeln und dem Boot in dieser wunderschönen Umgebung sind wirklich unbeschreiblich schön geworden.
Unser Kollege Johan und seine Frau Yvonne waren während eines Teils dieser Expedition in Grönland an Bord. Die Seeleute und Expeditionsmitglieder wollten deutlich machen, dass das Gebiet (Diskobucht bei Ilulissat in Westgrönland) sehr gefährdet ist. Die Fotos sollen zum Teil zeigen, wie schön die Gegend ist und wie wichtig es ist, mit unserer Erde sparsam umzugehen. Mit unserem Kernwert 'Gesunde Zukunft' versuchen wir auch, den Fußabdruck der von uns hergestellten Produkte so klein wie möglich zu halten.
Förderer von Strong Yerke
Zeilmakerij De Vries Maritiem ist ein Sponsor von Sterke Yerke, weil die Grundwerte beider Organisationen in Bezug auf Nachhaltigkeit nahtlos zusammenpassen. Zeilmakerij De Vries Maritiem fertigte neue Segel für das neue Floß, die Sterke Yerke IV. Dieses Floß macht auf die "Plastiksuppe" aufmerksam. Sterke Yerke macht auf die Wasserverschmutzung aufmerksam und sensibilisiert die Menschen.
Zukunftsperspektive von De Vries Maritime im Jahr 2023: Nachhaltigkeit
"Nächstes Jahr legen wir den Schwerpunkt voll auf Nachhaltigkeit und Effizienz. Wir wollen noch weniger Abfall produzieren und mehr Materialien recyceln. Der optimale Umgang mit gekauften Materialien ist entscheidend. Wir haben unseren Produktionsprozess so gestaltet, dass der Materialverbrauch und damit der "Abfall" minimiert wird. Wir wollen auch weiterhin Energie sparen. Wir haben noch ein kleines Stück Dach übrig, auf dem eine Reihe von Solarzellen angebracht werden kann. Wir werden den Raum optimal nutzen und die Sonne (und den Wind!) scheinen lassen!"
Im Zusammenhang mit der Nachhaltigkeit arbeiten wir derzeit auch an Hauben für elektrische Schaluppen. Das Design und der Produktionsprozess der Hauben sind so effizient wie möglich gestaltet, damit der Fußabdruck des Elektrobootes klein bleibt." Es ist nicht verwunderlich, dass De Vries Maritiem als Sponsor eines Projekts auftritt, das auf Nachhaltigkeit ausgerichtet ist. Studenten der TU Delft entwickeln für dieses Projekt solarbetriebene Boote. "Eine Zukunft, in der nur natürliche Ressourcen zum Segeln verwendet werden, wäre natürlich großartig!"