Sturmsegel

Nichts ist so wechselhaft wie das Wetter. Ein Segeltörn an einem schönen Sommertag kann sich innerhalb von Minuten in einen Überlebenstrip unter widrigen Bedingungen verwandeln. Vor allem bei längeren Törns ist es sehr ratsam, Ihre Segelgarderobe mit einer Sturmfock und/oder eine Trysail. Hoffentlich werden Sie sie nie brauchen, aber es ist ein sehr schönes Gefühl, wenn Sie und Ihr Boot für einen Sturm gerüstet sind. Gerade wenn das Wetter schnell umschlägt, das Boot kippt und man mit hohen Wellen zu kämpfen hat, ist es sehr wichtig, dass Sturmsegel einfach und schnell gesetzt werden können. Außerdem sollte ein Sturmsegel bei allen Bedingungen stabil sein, damit Sie sicher weitersegeln können.

Versionen

Sturmsegel werden aus schwerem Dacron hergestellt, weil sich diese Art von Tuch unter härtesten Bedingungen bewährt hat. Es ist robust und reißt nicht so leicht. Wo es erforderlich ist, werden extra starke Verstärkungen in Form von Zugbändern und Eckverstärkungen angebracht. Die Sturmsegel können aus weißem Dacron hergestellt werden, aber gegen einen geringen Aufpreis können die Segel auch ganz oder teilweise aus leuchtend orangem Dacron hergestellt werden, um die Sichtbarkeit erheblich zu erhöhen.

Sturmfock

A Sturmfock ist oft die erste Ergänzung zu den vorhandenen Segeln. Die Zeilmakerij De Vries Maritiem hat Sturmfocks mit Schieberegler, die sich für ein (Kutter-)Stagsegel eignen. Wir stellen auch Sturmfocks her, die über eine Rollreffgenua gefahren werden können.

Trysail

Wenn Sie regelmäßig lange Reisen unternehmen, sollten Sie den Kauf eines 3^e Riff mit extra verstärkten Ecken, Zugschnüren und Ballenschnüren im Großsegel. So können Sie Ihr Großsegel bei sehr starkem Wind weiter verkleinern.

In sehr extremen Situationen können Sie es vorziehen, die Segel noch mehr zu reduzieren. Für solche Situationen ist es ratsam, ein Trysail an Bord zu haben. A Segel ausprobieren wird normalerweise auf einer separaten Schiene am Mast neben der Schiene für das Großsegel geführt. Das Top wird am Großsegelfall eingeholt und das Schothorn an einer Öse an Deck befestigt.